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3. 旅行・交通 長野県 甲信越 国内情報 - Infoseekディレクトリ
旅行・交通 長野県 甲信越 国内情報 - Infoseekディレクトリ. インフォシーク 楽天 公共輸送 (26) 旅行・タウン情報 > 国内情報 > 沖縄県 > 旅行・交通 (279サイト); 旅行・タウン情報 > 国内情報 > 北海道 > 旅行・交通 (463サイト)

4. 長野の瓦版
長野県の総合情報検索サイト「長野の瓦版」！ 長野県の総合リンク集, 当サイトは長野県に関するホームページに限定したサーチエンジンです。 2001.05.28, 長野県の総合情報検索サイト「長野の瓦版」！

5. 長野市周辺地域におけるICカード導入による 公共交通サービス向上
公共交通サービス向上検討会. 報告書. 平成16年2月. 北 陸 信 越 運 輸 局. 社団法人長野県バス協会 2000年10月 ISO14443 Type-B. ATAC(ローマ公共輸送局). イタリア. 2001年 ISO14443 Type-B. オランダ公共運輸局. オランダ

6. 長野県 1．計画の概要について
21世紀信州公共交通ビジョン. 答申主体. （旧）新潟地方交通審議会長野県部会. 策定年月. 平成14年3月. 目標年月 利用しやすい鉄道輸送の確保. ○長野県では、地方バス運行対策費補助金（国庫補助）や生活バス路線運行維持費補助金（県

7. 長野県議会公共交通等調査特別委員会調査報告書
よる公共交通機関の活性化と生活交通の確保を目的とした「長野県公共交通活性化協議. 会」を設置しているところである。しかしながら、乗合バスの利用者数は年々減少し なお、長野県においては 「観光」及び「福祉」の分野におけるタクシー輸送の役割

8. 中期総合計画に対するご意見・ご提案まとめ
長野県ホームページにようこそ。 長野・松本ではトラム（路面電車）の復活により省エネ、中心市街地の活性化を図る。 ・バス等公共輸送機関に関するものは専門分科会を設置して取りまとめてほしい。 ▲このページのトップへ

9. 指定管理者制度、公共施設管理のアクティオ｜実績
第28回全国育樹祭 徳島大会 交通輸送運営 愛・地球博 交通輸送運営. 静岡県 埼玉県 島根県 香川県 静岡県. 香川県. 徳島県 愛知県 愛・地球博 NEDOパビリオン運営管理業務. スペイン 富山県 長野県 韓国 和歌山 三重県 佐賀県 鳥取県 ポルトガル

10. 構造改革特別区域（特区）制度の概要及び認定状況について 自動車交通
地方公共団体が、当該地域内の輸送の現状に照らしてタクシー等の公共交通機関によっては高齢. 者、身体障害者等移動制約者に 長野県三水村「三水村地域住民支援特区」（8月29日認定）. ・熊本県玉名市「玉名市福祉輸送特区」（11月28日認定）

11. 第9回認定 構造改革特別区域計画の概要（都道府県別）
番号, 都道府県名, 申請主体名（地方公共団体名））, 特区の名称, 計画書, 新旧対照. 1, 北海道, 札幌市, 札幌市高度ICT人材育成特区, ○ 58, 長野県, 中野市、飯山市、山ノ内町、木島平村、野沢温泉村、栄村, 北信地域福祉輸送セダン特区, ○

12. 焦点＝長野五輪 交通「3割削減」対策まとまる 市民協力が頼み （1997
焦点の一つは、マイカー通勤自粛の受け皿となる「公共輸送の拡充」だった。だが、JR長野支社は大糸線の五輪観客の輸送強化 しかし、経営が厳しい路線バスは「ラッシュ時も乗車率は五〇％程度」（県バス協会）との現実があり、「五輪とはいえ、拡充

13. 長野五輪時の交通量 抑制推進会議、企業8千社に調査 3割減へ （1997
分科会は貨物輸送のほか、公共輸送、事業所など五ある。この日の貨物輸送分科会を皮切りに、六月半ばまでに全分科会が会合を開く。 長野陸運支局や県トラック協会、県石油協同組合など六団体が加わった輸送分科会では、「輸送量の削減には荷主や消費者の

14. 応援受入施設及び緊急輸送路の指定にあたっての各都県の考え方（現状）
陸上輸送基地. 県の広域市町村圏ごとの. 物資等輸送拠点施設. 10. 長野県. ﾍﾘﾎﾟｰﾄ. 緊急消防援助隊等の活動拠点、部隊 第2次緊急輸送道. 路ネットワーク. 第1次緊急輸送路と区市町村役場、主要な防災拠点（行政機. 関、公共機関、主要駅、港湾。

15. 第2章 東海地震に係る広域的な防災体制の現状と課題
災害応急対策の実施にあたっては、住民に最も身近で基礎的な地方公共団体である市. 町村が第一次的に処理し、都道府県は カ 東海4県1市地震防災に関する連絡会議（H14∼）. キ 東海地震に係る緊急輸送及び滞留旅客・帰宅困難者対策連絡会（H14∼）

16. IrDAにおける赤外線データ通信の動向(3)
背景には、現在の車両による交通手段の主流であるマイカーの利用から、大量公共輸送機関であるバス利用への転換を促進 長野冬季オリンピック長野県 長野市, 1998年1月, オリンピック期間中の交通管理支援. 東京都, 1997年度. 静岡県 浜松市, 1998年度

17. 構造改革特別区域計画の第 2 弾認定について
輸送の有償化. 1206. 55. 長野県. 小海町. 小海町福祉輸送. 特区. 長野県南佐久郡. 小海町の全域. 小海町では、既存の公共交通機関が. 歩行困難者や車イス利用者のための. 特殊車両を有しておらず、高齢者や. 身体障害者等移動制約者に対する十

18. 北陸信越運輸局
社, 長野県トラック協会, 長野県長野市南長池710－3, 026-254-5151, 1974.4.24, 会長 松本 昭夫, 貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保することによって、事業の健全な発達を促進し、もって公共の福祉に寄与するとともに、事業の社会

19. 大臣会見要旨（平成18年1月10日）
そのため新潟県側の5集落、長野県側の5集落、計10集落の193世帯、501名の方が、今孤立をしている状況です。 駅舎にスプリンクラーが設置されていなかったということで、消防法上設置義務はないということですけれども、公共輸送機関で安全

20. 事例資料 徳島県勝浦郡上勝町 （有償ボランティア輸送）
しかし、平成 14 年7月、唯一の民間による公共輸送機関であっ. たタクシー会社が休業し、隣接町のタクシー会社は本町中心 長野県小海町、熊本県菊池市、長野県三. 水村、三重県飯高町、熊本県玉名市. バス・タクシーなど公共交通機関が乏しい地域

21. バリアフリー・ユニバーサルデザイン化推進に関する自治体施策
長野県, ○, 福祉のまちづくり条例【福祉のまちづくりについて】 愛知県, ○, 人にやさしい街づくりの推進に関する条例, ○, ○, ○, ○, ○, ○, ○, ○, ○, 公共交通機関の施設, ○, ○, 駐車場、一団地の住宅施設, →

22. バリアフリー・ユニバーサルデザイン化推進に関する自治体施策
長野県, 障害者・高齢者にやさしい住宅改良事業、福祉のまちづくり資金融資事業等, →. 岐阜県, 障害者いきいき住宅改善助成 の公共交通機関の施設のバリアフリー化を図り、市町が補助を行う事業, ○, 民間事業者が、条例に規定する既存の公共輸送

23. 九州厚生局：「平成19年度移送補助事業者」の公募について
（1）各地方裁判所等から入院先の指定入院医療機関まで、事業者の保有する患者輸送車又は公共交通機関による対象者の移送に関する補助 指定入院医療 国立病院機構小諸高原病院（長野県小諸市） 国立病院機構下総精神医療センター（千葉県千葉市）

24. ICSA＞TOPICS
背景には、現在の車両による交通手段の主流であるマイカーの利用から、大量公共輸送機関であるバス利用への転換を促進し、交通 長野冬季オリンピック 長野県 長野市, 1998年1月, オリンピック期間中の交通管理支援. 東京都, 1997年度. 静岡県 浜松市

25. No. No.
公共輸送機関のバ. スは11％から3％へ、. 鉄道が18％から3％へと割合を減らしている。 また、乗用車の乗車率（旅客輸送量（人km）/旅客輸 長野県の東部に東御市は位置し、北は浅間連山、南は蓼科、八ヶ岳連峰の山なみに囲まれ、ま

26. 施設見学ガイド・北陸・甲信越地区・エネルギー環境教育情報センター
北陸・甲信越, 長野県, 関西電力(株) 木曽川電力資料館, 電力. 北陸・甲信越, 山梨県, 甲府市浄化センター, 公共施設 北陸・甲信越, 富山県, (株)河村産業所 富山工場, 自動車・輸送用機器. 北陸・甲信越, 富山県, 富山市科学文化センター

27. 2 災害派遣の初動態勢・実施状況
（2）災害派遣の実施状況ア 救急患者の輸送 自衛隊は、従来から医療施設が不足する離島などの救急患者を、航空機で緊急輸送し 新潟県、長野県、秋田県、群馬県、福島県および北海道においては、集落が積雪により孤立するとともに、一部の地域では住宅

28. 緊急輸送関連施設
神奈川県. 新潟県. 富山県. 石川県. 福井県. 山梨県. 長野県. 岐阜県. 静岡県. 愛知県. 三重県. 滋賀県 災害拠点病院及び緊急輸送拠点等の施設数に. 対する整備済み及び整備中のヘリポート数. 地方公共団体庁舎、災害拠点病院及び緊急

29. 自家発電設備
自家発電設備については、全施設は約50％、地方公共団体庁舎等. は約69％、災害拠点病院は約82％、緊急輸送拠点等は26％整備。 神奈川県. 新潟県. 富山県. 石川県. 福井県. 山梨県. 長野県. 岐阜県. 静岡県. 愛知県. 三重県. 滋賀県

30. 地方公共団体の温室効果ガス排出量報告制度の動向｜トレンドウォッチ
また、事業所としての報告以外にも、新たに一定規模以上の特定荷主・特定輸送事業者に、温室効果ガス算定排出量報告、中 3つ目に紹介する長野県では、平成18年3月に「長野県地球温暖化対策条例」を公布し、事業者に排出抑制計画の提出を義務づけた。

31. 公共::キーワードアドバイスJ
68 · 長野 県 公共 輸送, 1179. 69 · 愛知 県 公共 宿, 1166. 70 · 公共 工事, 1165. 71 · 公共 産業 用 太陽光 発電, 1148. 72 · 大阪 市 公共 輸送, 1125. 73 · 山口 県 公共 宿, 1121. 74 · ac 公共 広告 機構 cm, 1119

32. 輸送::キーワードアドバイスJ
15 · 仙台 市 公共 輸送, 1213. 16 · 長野 県 公共 輸送, 1179. 17 · 大阪 市 公共 輸送, 1125. 18 · 札幌 市 公共 輸送, 1108. 19 · 茨城 県 公共 輸送, 1099. 20 · 宮城県 公共 輸送, 1096. 21 · 愛媛 県 公共 輸送, 1070. 22 · 埼玉 県 公共 輸送

33. 第3回長野県安曇野地域における公共交通システムの構築に関する検討会
第3回長野県安曇野地域における公共交通システムの構築に関する検討会. 会議概要. 1 委員会名 <平成 18 年度 安曇野・穂高周遊バス輸送実績>. ・ 松本電鉄様にお願いした今年度の安曇野・穂高周遊バスの輸送実績を日付、時刻表によって

34. 第6回長野県安曇野地域における公共交通システムの構築に関する検討会
公共交通という一つの切り口があります。公共交通というのは、バス、タクシー含めまし. て、急激に輸送人口が減ってきていることが、どこの地域でも大きな課題に 県タクシー協会は、長野県観光協会やJR等と色々検討しまして、観光ガイドタクシーと

35. 長野県環境基本計画・行動指針
長野県では、平成8年3月、環境に関する新たな基本理念を掲げ、今後の環境政策の道筋を明らかにした「長野県環境基本条例」を制定しました。 共同輸送などにより物資の輸送の効率化を図ります。 ・公共交通機関を積極的に利用します。

36. 長野県公共交通等調査特別委員会について
山口村が長野県から離れたが、その原因の裏には県庁が余りにも遠い（距離的にも時間的にも山口村～長野・京都はほぼ同じ距離） 新幹線長野以北問題 ③JR中央東・西線完全複線化 ④JR飯田線・篠ノ井線・大糸線強化 ⑤高速バス輸送強化 ⑥ハイヤー

37. 鉄道輸送系統年報の概要
（エ）公 営. 地方公共団体の鉄・軌道事業者をいいます。 4．輸送数量のうち重複数量の取扱いは、次のとおりです。 （1）運輸局間重複分 新潟運輸局：秋田県、山形県、新潟県、長野県 → 北陸信越運輸局：新潟県、富山県、石川県、長野県

38. 長野ではたらく社長のblog シャア専用 こばさん語録: 2005年12月
1996 長野 県 長野 市 1964 長野 県 生活 1862 長野 県 民宿 1749 長野 県 高校 野球 1712 長野 県 ホームページ 1661 長野 県 観光 農園 1564 長野 県 鉄道 1562 長野 県 善光寺 1533 長野 県 公園 1530 長野 県 佐久 市 1419 長野 県 公共 輸送

39. 長野市の公共交通 －朝ラッシュ編－
このように、長野電鉄は長野都市圏の公共交通の「要」として、今でも多くの利用がある。早くから20m車を導入し、昭和41年には地方私鉄としては画期的な20m4扉の0系車両（通称OSカー・左写真）を導入、2編成併結の4連で輸送力増強を図るなど通勤通学輸送へ

40. 長野市の公共交通 －朝ラッシュ編－
そんな長野の公共交通、そして 都市開発・まちづくりを紹介したいと思う。 まずは「朝ラッシュ」の様子を見ていただこう。 県都と県内各都市を結ぶ広域ネットワークと共に、長野市の副次核や周辺都市とを連絡する都市圏内拠点輸送、そして近郊輸送を

41. 第3章 講じようとする施策
重点計画（平成 15 年 10 月 10 日閣議決定）に基づき、市(道路管理者)と長野県公安委員会が. 連携し、次の方針により計画的かつ 路線バス等大量公共輸送機関の安全・優先通行を確保するための交通規制を推進します。 ⑶ 幹線道路における交通規制

42. 平成9年度の施策の進捗状況
の高速道路及び愛知県、同年11月に京都府、平成10年1月に冬季オリンピックの開催時期に合わせて長野県、同年3月に兵庫県 大量公共輸送機関の運行を支援し、安全で円滑な運行による利便性の向上を図るため、大量公共輸送機関等の運行の支援

43. レトロな乗り物 : オーシャンブリッジ高山のブログ
その後、本格的都市型中量中速の公共輸送システムとしてのモノレールの建設が可能になったわけで、東京モノレール（A)、湘南 1971年長野県伊那市生まれ。伊那北高校→早稲田大学→アンダーセンコンサルティング（現アクセンチュア）→Web関連

44. ① 第4節 防災上重要な機関の処理すべき事務又は業務の大綱
(1) 長野県防災会議に関すること。 (2) 防災施設の新設、改良及び復旧に関すること。 (3) 水防その他の応急措置に関すること。 (4) 日本通運(株)（長野支店）. 災害時における貨物自動車による救助物資等の輸送の協力に関すること。 8 公共的団体

45. みちナビとよた 全国バリアフリー情報
交通エコロジー・モビリティー財団, バリアフリー公共交通情報全般と福祉輸送情報もある. ぐんまバリアフリー施設情報 群馬県保健福祉部障害政策課 長野県障害福祉課, 普段利用される施設、駅等についての「バリアフリー」の状況を情報提供

46. 都道府県を選ぶ(公共施設・暮し/企業/輸送用機器)
都道府県を選ぶ (公共施設・暮し/企業/輸送用機器). 愛知県 · 茨城県 · 大阪府 · 神奈川県 · 京都府 · 岐阜県 · 埼玉県 · 静岡県 · 千葉県 · 東京都 · 栃木県 · 富山県 · 長野県 · 奈良県 · 新潟県 · 兵庫県 · 広島県 · 三重県 · ｹｰﾀｲ地図MapFan

47. 平成10年 警察白書
a 大量公共輸送機関への転換対策 マイカー利用者の利用交通手段を路線バス等の大量公共輸送機関に転換させ、都市部等における交通 そこで、長野県警察では、交通総量抑制対策や綿密な交通規制を行うとともに、会場周辺の309地点に整備した414基の光

48. 平成11年 警察白書
a 大量公共輸送機関への転換対策 マイカー利用者の利用交通手段を路線バス等の大量公共輸送機関に転換させ、都市部等 東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、長野県、愛知県、京都府、大阪府、兵庫県）の一般道路及び全国の高速道路において運用を開始し

49. 1997年度学位授与論文一覧
三重県鈴鹿市における公共輸送網のネットワーク分析 埼玉のごみ処理と県営最終処分場 競馬場周辺における商業地域の 住民生活・住民自治組織と地域社会の再編―長野県上高井郡小布施町のまちづくりを例に― 有田・日高両地方のみかん産地の盛衰とその

50. 公 共 事 業 の 事 前 評 価
④長野県公共事業評価監視委員会. からの提言を参考に評価内容を充. 実させる｡ ⑤ ｢未来への提言∼コモンズから マイカー利用が増加した場合に公共輸送事業者. が被る営業損失といったマイナスの効果も含ま. れている｡ ｢環境リスク評価｣ は､ 環境保護

51. 国立環境研究所ニュース 17（6）平成11年度地方公共団体公害研究機関と
地方公共団体公害研究機関（地公研）と国立環境研究所（国環研）が緊密な協力のもとに環境研究をより一層発展させていくことを目標 長野県衛生公害研究所. 山岳地域における酸性および酸化性物質の輸送と沈着過程に関する研究. 村野健太郎・畠山史郎

52. Yahoo!電話帳 - 長野県 - 松本市 - 運送、物流、流通 - 公共交通 - 鉄道業
JR日本貨物鉄道株式会社 南松本駅 輸送本部, 0263-25-4038, 長野県松本市出川町1-2, 周辺地図を表示 · パソコンに送信 · ケータイに送信. JR日本貨物鉄道株式会社 南松本保全区, 0263-26-5092, 長野県松本市出川町1-2, 周辺地図を表示 · パソコンに

53. 観光、地域総合情報サイト Travel_Links ｜甲信越｜中部｜北陸
[相互]北信濃ふるさと紀行--信州の北に位置する北信濃の長野県長野地方事務所の広域観光情報のページ。 企業、学校、育児・進学、公共機関、輸送、環境・リサイクル、インターネット。長野県内の様々なジャンルのホームページを集めたリンク集。

54. ① 第3節 防災上重要な機関の処理すべき事務又は業務の大綱
(8) 市町村及び指定地方公共機関の災害事務又は業務の実施についての救助及び調整に関すること。 (9) 自衛隊の災害派遣要請に関すること。 長野県警察 (社)長野県トラック協会, 災害時における貨物自動車による救助物資等の輸送の協力に関すること。

55. インフラや公共施設の整備を通じて 東ティモールの国造りに協力。 日本
また機会があれば、ぜひ、国際貢献活動に参加. したいと思います。 21世紀初の独立国の. 国造りを応援するPKO. インフラや公共施設の整備を通じて. 東ティモールの国造りに協力。 ■東ティモール民主共和国. 面積：約1.4万km. 2. （長野県程度）

56. 第 1 章 総則
ること. 3 避難場所、避難路、緊急輸送道路の確保に関. すること. 4指定地方行政機関. 長野地方気象台. 1 地震情報、東海地震に関連する情報の通報に 5指定公共機関. 日本赤十字社. 1 医療、助産等救助、救護に関すること. 長野県支部. 諏訪市地区

57. 第1節 総 則
本市の地域に係る地震防災に関し、本市の区域内の公共的団体その他防災上必要な施設の管理. 者(以下「防災関係機関」という。 (3) 県の機関. 諏訪地方事務所. 1 警戒宣言時における長野県地震災害警戒本部諏訪地方部の設. 置及び運営に関すること

58. 国際スポーツイベントの交通計画
冬季オリンピック競技大会輸送基本計. 画. 長野市. 1991. 冬季オリンピック競技大会輸送計画. 長野県 会場周辺の道路、公共交通機関において. 大混雑が予測されました。この横浜会場. において、選手・役員・観客の円滑な輸

59. サイトについて
このようなインフラ整備は、最終的には公共輸送機関の有効活用を中心とした交通移動対策へと進んで行くことでしょう。 山形県, 福島県, 茨城県, 栃木県, 群馬県, 埼玉県, 千葉県, 東京都, 神奈川県, 新潟県, 富山県, 石川県, 福井県, 山梨県, 長野県

60. 第1章 総則
長野自動車道の防災に関すること。 8 指定地方公共機関. 機関の名称. 処理すべき事務又は業務の大綱. (1) 旅客自動車運送事. 業者. （松本電気鉄道㈱）. 災害時における旅客自動車による避難者の輸送の協力に関するこ. と。 (2) (社)長野県トラッ

61. 第2章 塩尻市の特性をつかむ
長野県のほぼ中央に位置する本市は、北アルプス・中央アルプス・鉢伏連峰・高. ボッチの山並みを背景に田園風景が広がり、また、信濃川水系の奈良 今後も、公共輸送サ. ービスの充実のため、特急列車のスピードアップをはじめ、広丘駅等の駅舎改修、

62. 地域の景況について
海外向け生産が好調な輸送機械、携帯電話・携帯音楽機器向け生産が好. 調な電子部品・デバイスを中心に改善。 公共工事の減少に伴う減速 （長野県・中小企業）. ○ 設備投資や運転資金は全てキャッシュフローでまか. なっており、借り入れが少ない。

63. 第5章 今後の課題と展望
現在の鉄道は、新潟県はもとより長野県及び富山県への重要な交通機関となって. おり、鉄道の特性である大量輸送、定時運行の機能 都市における公共交通の利用者は減少しているものの、今後とも市民の生活を保障. するための手段としての役割は不変で

64. 環境白書
となりつつある中部山岳国立公園上高地(長野県)、日光国立公園尾瀬地区(群馬・福島県)十和田八幡平国立公園奥入瀬渓谷(青森県)等で、適切な交通規制の実施を図る。また、これの実施に必要な施設の整備を図るほか、公共輸送手段の確立等の検討を行う。

65. 美ヶ原高原豆辞典
といった意見がある反面、電気自動車やロープウェイ等の公共輸送手段を準備して、現在の指定許可. 車両を含めた全車両通行禁止とす 【美ヶ原高原と人との関係】にも述べましたが、古来から大衆的な山、生活の山であった経緯に、長野県人の議論好き

66. 第1章 我が国の公共交通
これにより、北陸（長野）新幹線や東北新幹線の盛岡以北、九州新幹線などとい. ったJR移行後に開業した新幹線に並行する在来 公共交通の空白地域に対する公共輸送サービス提供方法の検討. （2）市の状況と対策の内容. 福井県福井市（人口約 252000

67. 日森ふみひろ 日森WEB 国会報告
最初にお伺いしたいんですが、今回の事故について、大阪府警であるとかあるいは大町労働基準監督署、これは長野県ですが、 が厳しいからこうした合理化をせざるを得ないということなんですが、これが行き過ぎると、公共輸送機関としての最大の使命で

68. 北陸新幹線高崎・長野間における環境対策の取組
元来，鉄道は他の交通機関に比較して高速性，大量輸送性，定時性，安全性といった特性を合わ 平成3年6月長野県及び群馬県の住民6人から，北陸新幹線の建設主体である日本鉄道建設公. 団を相手方として，公害等調整委員会に対し調停申請がなされ

69. Page 1 「長野県バイオマス構想」プラン ver.1 20030918 plan 1 有限
長野県内では、. 伊那市にバイオマス利用に関心の高いグループがあるので、こういった地域. が候補になり得ます。 (2)まず公共機関でペレット利用設備を整備. まず需要がなければ事業が始まらないため、初期の需要先として、県・市町

70. 衆議院議員伴野豊君提出運輸安全マネジメントに関する質問に対する答弁書
御指摘の「佐久事件」は、JR東労組の組合員が、同組合の組合員から傷害を受けたとして、平成十八年十月六日、長野県警察に お尋ねの点については、政府として輸送の安全の確保及び公共の安全と秩序の維持の観点から重大な関心を持ち、関係機関が

71. 公共調達の適正化について（財計第2017号）に基づく随意契約に係る情報
（長野県木曽郡上松町正島. 町1-4）. 平成19年2月14日. 名古屋国有林材協. 同組合. （名古屋市中川区. 山王1-4-12） 輸送費. 5462.83. 不開示. 単価契約. 予定総額. 1035256円. 有峰林道真川線. 維持管理負担金. 分任支出負担行為担当官

72. 広報 いずも
輸送用機械器具組立等の職業. 177000. 213000. 食料品製造の職業. 164000. 150000. 衣服・繊維製品製造の職業. 113000. 125000. 建設の職業 長野県. 1.25. 1.44. 1.48. 群馬県. 0.92. 栃木県. 0.98. 有効求人倍率が1倍. 台となった都道府県は

73. ハローワーク上田
当所は、長野県の東部、日本のほぼ中央に位置して自然美と細やかな人情で調和した山紫水明の地である上田市と東御市のうち旧 産業では、戦前は、蚕糸業が全盛を誇っていたが近年は産業構造も大きく変わり、電気機器、輸送用機器、機械金属、食料品等

74. ハローワーク木曽福島
当所は、長野県の西南部に位置し、木曽郡を管轄している。 〔地勢・交通〕 管内区域は、西の御岳山（3067m）、東の木曽 が立地し、出荷額において平成14年度の工業統計調査で輸送用機械製造業がトップの座を継続しており地元の雇用の場となっている。

75. 長野電鉄 - Wikipedia
須坂や中野といった千曲川東岸地域（河東地区）と国鉄線の接続による産業輸送近代化を目的とした「河東鉄道」を発祥とし、その後県都である長野との接続を図るべく「長野電気鉄道」を設立し須坂～長野間を開業、両社を統合して出来たのが現在の長野電鉄で

76. 第2章 ／第1節 地域別にみる家庭用エネルギー消費
関東地方, ・・・・・・, 茨城県，栃木県，群馬県，埼玉県，千葉県，東京都，神奈川県，山梨県，長野県 その理由は町村においては公共輸送機関の利用が不便であり，通勤，通学，買物等に自動車を利用せざるを得ない事情によるものと思われる。

77. （長野県）
また、当路線は長野県地域防災. 計画における第二次緊急輸送路であるうえ、大鹿村は平成14年4月に東海地震に関わ より駅西口を新たに整備し、バス等の公共交通との連携強化を図るとともに、バリアフ. リー化された駅東西の連絡通路を整備してい

78. 【提言1の関係資料】 【3】JR北陸本線 駅別旅客輸送状況（一日平均
平成17年11月 中部圏知事会（長野県・松本で開催）. （出所） 中部圏知事会ホームページhttp://www.pref.aichi.jp/kikaku/chubuken/page/proposal%20_1711.pdfより. 【10】日本、イギリス、フランスの輸送機関別輸送量の推移

79. 「提言1」関連資料
〇「新総合物流施策大綱」は、「地球温暖化問題への対応」として、「2010年までに、長距離貨物輸送分野のモーダルシフト 〇第1位山形県、第2位富山県、第3位群馬県、第4位福井県、第5位鳥取県、第6位福島県、 第7位秋田県、第8位長野県、

80. 移動支援・STS情報 2006年7月～8月 ページ目次 ・新駐車規制
長野県の会員が要望している。 特区提案募集は9回目。地域再生計画を含め364件あり、民間からの件数が自治体分を初めて上回った。 公共輸送機関であり、障害者や要介護者を安全に輸送する使命がある」と訴え、統一的に除外対象とするよう求めた。

81. 昭和57年度～58年度調査研究補助事業リスト
海外炭輸送の調査. 海外炭輸送の調査-資料編―. 大都市圏における公共交通機関の利用改善方策の調査. 和歌山県交通計画策定調査. 長崎県交通計画策定調査. 島根県交通計画策定調査. 長野県地域交通計画策定関連調査報告書. 新潟県交通計画策定関連調査報告

82. 参議院会議録情報 第104回国会 運輸委員会 第2号
さらに長野県は、本州中央山岳部に南北に長く広がり、その三四％は過疎地域となっております。 鉄及び離島航路に対する助成、国鉄の特定地方交通線の代替輸送対策の推進などを行い、住民の生活基盤として不可欠な公共輸送の確保に努めてまいります。

83. JAMA -JAMAGAZINE-
交通サービスの機能はバスとタクシーの間の小規模小口輸送を担うケースである。DRTはSTサービスの利用者の一部の人の代替 [イ] 過疎や人口低密度地域 また写真2は長野県富士見町での車両である。日本では、全国で数十のシステムが動いているが

84. VI-4
[1] 熊本県，長野県において経済企画庁と県内の消費者団体との懇談会を開催し，意見及び情報の交換等を実施した。 [7] 高齢者・身体障害者等が公共輸送機関を利用するに当たって身体的負担の軽減及び安全性の向上に資するシステムの開発を行う。

85. 一覧表
運輸要覧, 北陸信越運輸局 長野運輸支局, 長野県における自動車の輸送、登録、整備及び検査等の実態, 平成15年度 公共施設状況調, 地方財政調査研究会, 都道府県別主要公共施設の状況等, 平成14年. 市町村財政概要（長野県）, 長野県

86. ISO長野県下認証登録一覧 池上生産技術研究所
長野市, 株式会社 富士通長野システムエンジニアリング, 情報技術. 長野市, 株式会社山岸製作所, 本社, その他輸送装置 長野市, 長野県, 公共行政. 長野市, 生活協同組合コープながの, 卸売業、小売業、修理業. 長野市, 株式会社電算, 情報技術

87. 平成13年 警察白書
このシステムは、13年6月現在、北海道(札幌市)、長野県(松本市、上高地地区)、大阪府(大阪市)、兵庫県(川西市)、福岡県(福岡 等の大量公共輸送機関優先対策により、マイカーから大量公共輸送機関への転換を促進するなど交通総量の抑制を図っている。

88. 平成 14年 3月期 中間決算短信 (連結)
っているほか、上田交通㈱が長野県において上田∼別所温泉間、営業キロ11．6㎞で旅客輸. 送を行っております。 内部留保資金を充てていく所存であります。今後とも公共輸送機関としての使命を果たすべ. く、経営基盤の強化を図ってまいります。

89. 平成 13年 3月期 個別財務諸表の概要
都市東山三条、長野県軽井沢の2カ所の施設を運営しており、当期は、長野県茅野市（蓼. 科）、静岡県伊東市（伊豆高原）の2カ所の建設工事に着手 今後とも公共輸送機関としての使命を果たすべく、経営基盤の強化を図ってま. いる所存でございます。

90. 3．社会状況の整理
いるが、災害時等の緊急を要する場合や、公共の福祉を確保するためのやむを得ない場合で. あって国土交通大臣の許可を受けた場合は （長野県三水村、岐阜県河合村・宮川村）. 2 月 厚生労働省・国土交通省 両省共同にて. 「介護輸送に係る法的取扱い

91. 新規計画 10件 （別 添） 第4回認定 地域再生計画の概要（農林水産
長野県下高. 井郡山ノ内. 町. 山ノ内町「自然の恵みと. 生きる元気創造のまち」. 再生計画. 長野県下高井郡 そこで、県では「びわこ地震防災輸送拠点調査検討委員会」を設け、陸上. 輸送路が途絶した場合でも県土総面積の約1／6を占める「琵琶湖」

92. asahi.com:信越線問題-マイタウン長野
県議会公共交通等調査特別委員会委員の竹内久幸県議（県民協働・無所属ネット）は「乗客が少ない不採算路線を地元に押しつける ◇04年度輸送密度（1日1キロあたり平均輸送人員） 長野県 7600人 岩手県 3515人 青森県 1211人 熊本県・

93. asahi.com:県内運送業界、原油高に悲鳴-マイタウン長野
ガソリンや軽油の高値について、県生活文化課は「長野は内陸部で輸送コストがかかるのに加え、過疎地域が多く、1給油所当たり おもに県内の公共工事を受注している東信地区の建設会社の経営者は「アスファルトの仕入れ価格が今年初めと比べ1割以上

94. 公共事業予算速報
公共事業予算速報トップへ 交通政策審議会海事分科会 第2回国際海上輸送部会の開催について, 海事局, 2007/04/11 平成19年度 篠ノ井地区岡田工区他配水管移設及び布設替設計業務委託 長野市篠ノ井岡田他, 長野県, 2007/04/11

95. 総 則
3 長野県. ア 長野県地域防災計画に掲げる所掌事務に関すること. イ 市町村及び防災関係機関の災害事務又は業務実施の総合調整に関すること その他の公共的団体、防災上重要な施設の管理者は、防災活動について積極的に市及び関係機

96. 長野タウン 公共機関・施設 > 機関 > 国の機関
住所：長野県長野市南長野西後町608-2 [地図を見る]. まだみんなの声がありません。 長野運輸支局輸送課旅客係 · 別ウインドウ表示. 住所：長野県長野市 住所：長野県長野市安茂里西河原3602-1 [地図を見る]. まだみんなの声がありません。

97. 消防防災博物館：調べる-1.事業所の防災協力の重要性とその促進方策(2)-
事業所の防災協力を促進するにあたり、地方公共団体及び事業所がそれぞれ以下の取組を行うよう提言します。 千葉県松戸市, 防災協力民間井戸 (災害時における飲料水等の供給の協力に関する協定). 長野県松本市, 大規模災害時における無償提供等の登録

98. 外との交流・内なる連携 社会資本整備に係る北陸地方の将来の姿（概要
新潟県、富山県、石川県及び山形県、福島県、長野県、岐阜県の流域に係る県及び市町村307自治体のうち、広域防災情報ネットワークに参画することに協定 さらには緊急物資の輸送に対応するため、港湾において耐震強化岸壁などの整備を行います。

99. あなたの街の掲示板 長野 求人
求人長野 長野公共職業安定所 （ハローワーク長野）, 380-0935, 長野県長野市中御所3丁目2番3号, 026-228-1300 織機 モリタ 三櫻工業 デンソー 東海理化電機製作所 三井造船 佐世保重工業 川崎重工業 日本車輌製造 日本輸送機 近畿車輛 日産自動車

100. 消防科学総合センター
ア 防災週間中の「防災の日」に訓練を実施した地方公共団体は，16県であり，456市町村，1万5千民間等団体，200万人の参加が 8月28日茨木市で実施、衛星通信車や航空機による情報収集訓練、広域応援態勢による救援物資輸送訓練、防災関係機関との連携

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